Beaufortova stupnice větru

Stav moře je to oč tu běží. Síla větru v kombinaci s výškou vln, dává stupnici, kterou na začátku 19. století vytvořil Francis Beaufort a postupně ji přijal celý námořní svět.

  Síla     Uzle       m/s      Vlny *)  Popis Stav hladiny Plavba
0 < 1 0-0.5 0 Bezvětří Hladina jako zrcadlo. Bezvětří. Plavba na motor
1 1-3 0,5-1,5 do 0,1 m Vánek Mírné čeření na hladině. Velice pomalá plavba proti větru. Po větru je obtížné udržet spinakr naplněný.
2 4-6 2-3 do 0,3 m Slabý vítr Malé vlnky s hladkými hřebeny. Pomalá plavba proti větru v malém náklonu. Po větru se spinakr naplní.
3 7-10 3,5-5 do 0,9 m Mírný vítr Krátké vlny, občas se zalamují. Příjemná plavba. Spinakr je naplněn a dobře ovladatelný.
4 11-16 5,5-8 do 1,5 m Dosti čerstvý vítr Menší vlny s častějšími bílými hřebeny. Většina jachet je schopna dosáhnout konstrukční rychlosti. Některé lodě začínají kasat.
5 17-21 9-10,5 do 2,5 m Čerstvý vítr Střední vlny s množstvím bílých hřebenů. Středně velké lodě začínají kasat. Posádka obléká a zapíná bezpečnostní pásy.
6 22-27 11-13,5 do 4 m Silný vítr Velké vlny, hřebeny se lámou. Většina lodí kasá. Nezkušená posádka hledá bezpečný úkryt.
7 28-33 14-16,5 do 6 m Prudký vítr Moře se vzdouvá, vlny se lámou. Posádka vyhledá úkryt, nebo odpluje od pobřeží, aby se vyhnula bouři. Rodinné posádky mohou mít problémy. Většina lodí zcela skasá.
8 34-40 17-20,5 do 8 m Bouřlivý vítr Vysoké a dlouhé vlny se pravidelně lámou. Hlavní plachta maximálně skasaná, málá kosatka. Palubní otvory uzavřeny a zajištěny. Na palubě zůstává jen nutná posádka.
9 41-47 21-24 do 10 m Vichřice Vysoké vlny s mohutnými hřebeny se lámou. Hrozí položení lodě. Některé posádky mohou pokračovat v plavbě.Podle situace může být postaven trysail.
10-12 48-55 24,5-28 10-16 m Silná vichřice až orkán Velmi vysoké vlny. Moře je rozbouřené a bílé. Loď musí zůstat daleko od pobřeží. Nebezpečí položení a úplného převrácení lodě.

*) Výška vln je uváděna na otevřeném moři.